沖擊式壓路機和液壓夯實機的使用效果對比
文章作者：admin 添加時間：2019-07-24 15:39 瀏覽次數：
沖擊式壓路機是一種新型的阻力壓實機。 沖擊輪是多邊形的，通常使用三軸和五邊形，它們由輪式液壓夯實機。
沖擊壓實技術是一種通過使用非圓形，高功率，連續滾動沖擊輪撞擊路面和路基來實現壓實的技術。
振動輥通過振動輪的振動在分層材料上施加往復沖擊力，從而在層中產生沖擊波，并且沖擊波在分層材料中沿深度方向擴散和傳播，使得分層材料 顆粒處于靜止狀態。 改變到運動狀態以實現壓實。
常用的振動滾筒包括單滾筒振動滾筒，雙滾筒振動滾筒，輪胎滾筒，靜壓滾筒三輪滾筒。 單滾筒輥通常用于壓實路基。 從上述兩者的工作原理可以看出，沖擊壓實機將振動壓實的高頻和低振幅轉換為高振幅和低振幅，從而大大增加了壓實中的土方工程。 壓實功能。
由于沖擊輥和液壓夯實機的工作原理不同，兩者的效果不同，主要表現在以下幾個方面：
適用范圍：沖擊式壓路機的沖擊功能比振動壓路機高10倍以上，壓實深度為5m以上。 因此，在建造涵洞，橋梁等時，建議使用振動壓路機; 振動壓路機鋪路材料的含水量相對較高，需要保持±2％。 沖壓輥對水含量的要求很高，并且可以在上下方向上松弛3％-5％。 對于原有基礎或舊路改造，可直接構造沖擊壓路機，連續壓碎和壓實路面，壓碎塊可直接壓入基礎，省略挖掘過程，縮短路面維護周期， 并且工程成本大大降低;
施工效率：沖擊式壓路機的有效壓實厚度可達1m-1.5m，行駛速度一般為10-15km / h，每小時壓實基本達到20000m2; 液壓夯實機的壓實厚度為0.2-0.3m。 軋制速度保持在4-6km / h，但通常需要減少軋制壓力。 從綜合施工效率的角度來看，沖擊輥比振動壓路機高2-4倍，因此效率差異很大。
毫無疑問，沖擊式壓路機的沖擊破碎效果遠遠好于振動輥。 因此，檢查和軋制是沖擊壓實工作的重要組成部分。
通過增加壓力，路基仍然可以獲得5cm-10cm的沉降，壓實度提高2％-3％，可以處理工程中道路和施工前的沉降和差異沉降， 而這種處理100％的大面積檢查是不可能通過任何其他檢測手段完成的。
